重庆公共交通技工学校和重庆公共运输职业学院，重庆公共交通技工学校

• 学历层次：中职
• 学校性质：技工学校
• 学校专业：见学校招生简章
• 院校地址：重庆市江津区双福街道学院大道8号

重庆市公共交通技工学校、重庆市公共交通客车驾驶学校(系一套班子两块牌子)，是一所事业性质的市级重点中等职业技术学校，直辖市公交集团管理。学校设有8个职能部门，一个国家职业技能鉴定所，一个小车培训中心。现有在岗教职员工292人，其中：管理人员49人，教练、老师76人。在学校专兼职教师队伍中，副教授、高级讲师、讲师、高级教师、技师等占了80%以上。

重庆公共交通技工学校发展历程

学校始建于1952年，历史悠久，机构健全，管理严密，教学经验丰富，主要培养从事公交客运的驾、乘、修等中等技能人才。现开设有城市公共交通大客车驾驶、汽车维修等专业，面向全国招生，毕业时授予中专学历证书。同时，学校开设的《国家职业技能鉴定所》每年为企业鉴定职业技能人才2000多人次;小车驾驶培训中心，年培训1000余人。

重庆公共交通技工学校教学设施

学校从重庆市江北区搬迁至江津双福新区。老校区占地7亩，主要用于主城区小型车驾驶培训工作。新校区占地150亩，修建有教学楼、学生公寓、食堂、实训场地和考试场地，拥有教学用大客车70辆、小型车20辆。教学楼均配有电化教学设施、教学模拟车、汽车原理电子示教板、WM驾驶操作台等设备,教学硬件设施基本达到了电子化、模拟化;体育场、电子阅览室、图书室等各种配套设施完善;校园环境优美、集现代化教学与实训为一体，2010年初被评为江津双福园林式单位。

重庆市公共交通技工学校是否属于中专文凭？

对头！毕业发你中专文凭！

重庆市公共交通客车驾驶学校隶属重庆市交通委员会，是重庆市机构编制委员会批准的处级事业单位，是重庆市公安交通警察总队批准备案的一所培养大型客车驾驶员的专业技术学校。学校经市劳动局批准，成立了国家职业技能鉴定所，有权对我市汽车驾驶员及修理工的初、中、高级职业技能进行等级培训及鉴定。学校经市劳动局和社会保障局批准，开设了技工部，并有权招收初中及其以上毕业生，经过2—3年的学习培训即成为国家承认其学历的技工学校毕业生。但职业资格证书是行业证书，是进入一个行业的入门的证书。中专毕业证书是学历证书，是两个概念。所以它不属于中专文凭．

大家对升高中、复读等途径都很熟悉了，但对中职（中等职业学校）、中专等却很陌生，尤其是一些最新的升学政策，同学们可能更是知道得很少。因此，我们将和中职相关的一些基本常识整理出来，供大家参考。

一、什么是中职？

我国的职业教育体系包括两部分：一是学历性的职业学校教育，分为初等、中等、高等职业教育；二是非学历性的短期职业培训。

中等职业教育是在高中教育阶段进行的职业教育，目的是在九年义务教育的基础上培养数以亿计的技能型人才和高素质劳动者。中等职业教育是目前我国职业教育的主体，主要由中等职业学校实施，招生对象主要是初中毕业生和具有初中同等学历的人员，基本学制以三年制为主。这类学校在对学生进行高中文化知识教育的同时，根据职业岗位的要求有针对性地实施职业知识教育和职业技能训练。目前，我国中等职业学校共有四类：

——中等专业学校（简称“中专”）。这类学校以招初高中毕业生为主，学制两年或三年。传统的培养目标主要是中级技术人员、管理人员和小学教师。改革开放以来，特别是近年来，培养目标已扩大到各类技能型人才。

——技工学校。这类学校主要招收初高中毕业生，学制两年或三年，培养目标是中级技术工人。

——职业高级中学（简称“职业高中”）。这类学校是在改革教育结构的基础上发展起来的，大部分由普通中学改建而成，一般招收初中毕业生，学制三年，也有二年和四年的。培养目标与中专和技工学校类似，以生产服务一线的操作人员为主。

——成人中等专业学校（简称“成人中专”）。这类学校是我国改革开放以后发展起来的，最早定位是把有初中文化程度的成年人(在职人员为主)培养成中等技术人员。由于形势的变化，其招生对象已经以应届初中毕业生为主，学制二年或三年。

进入新世纪，传统的四类中等职业学校的培养目标逐步走向一致，办学形式也日益接近，国家已决定通过改革、布局结构调整和资源整合等方式，逐步打破部门界限，推动它们走向融合，统一规范为“中等职业技术学校”或“中等职业学校”。

二、中职都包括哪些教育形式？

目前，中职教育包括普通小中专、大中专、3+2大专班、5年一贯制大专班等教育形式。

小中专指的是初中起点3年制中专，实行中专收费标准。面向所有应、往届初中毕业生招生，实行注册入学。

大中专指的是高中起点2年制中专，实行中专收费标准，学生在中专选择所学专业，毕业后可参加对口升学。面向高中毕业生招生。

3+2大专班指的是中专院校与大专院校联合办学，在中专完成3年学习后，再到联合所办学校完成2年课程，拿到大专毕业证，前3年实行中专收费标准、分段式教学，后2年实行大专收费标准。

5年一贯制大专班指的是具有5年制大专班招生资格的院校招收初中应届毕业生，按照招生计划及分数录取学生后，经过5年系统学习，拿到大专文凭，在校五年实行大专收费标准、一贯制教学。

3＋2大专及5年一贯制大专文凭与通过高考录取的高职的大专文凭相同，所不同的是，3＋2与5年一贯制录取的是应届初中毕业生，而高职录取的是参加高考的高中毕业生。很多家长让孩子上高中的目的是为了让孩子上大学，但选择了上中专和职业学校同样具备考大学的资格。并且，选择上3＋2大专班和5年一贯制大专班的初中毕业生和通过参加高考报考高职的学生，在毕业后拿到的大专文凭相同。

3＋2大专和五年一贯制大专的招生计划都是由省级教育部门统一安排，只招收当年参加全省中招考试而且成绩达到录取分数线的考生，学习期限都是5年，相当于高中毕业后上两年大专。毕业后也都可以参加全省统一组织的专升本考试，成绩优秀者可以升入本科院校继续深造。这就是所谓的初中毕业“曲线”上大学的方式。

三、什么是对口升学？

按照政策，选择上3年制小中专或职业学校的学生，毕业后可以参加对口升学，其与参加普通高招的考生唯一不同之处，在于对口升学考生只能针对圈定院校和圈定专业进行填报，选择范围较普通高中毕业生要小一些。但其优势在于，试题相对普通高招来说要简单，并且此类考生由于在中等职业学校学习的就是某项专业课程，参加对口升学进入大学后，仍旧学习这项专业，在高校能够对自己的专业继续深造。

针对在校学生希望继续升学的要求，一般中职学校都对学生统一组织辅导并参加升学考试，有的学校在学生入学一年后即把学生根据愿望分到就业班和升学班，有针对性的加大升学班的文化课教学力度，强化就业办的技能训练。对口升学的学生入学后与参加普通高考入学的学生享受同等待遇。

四、什么是中职注册入学？

为了响应国家大力发展职业教育的政策，很多地方都实行了中职学校免试注册入学制度。对于中职学校招生，实行“五放开三允许”，即放开专业招生计划的限制；放开学生年龄、应往届和身体条件的限制；放开入学考试的限制，实行注册入学；放开地域限制，允许学校跨区域招生；放开招生时间的限制，实行春秋两季招生，两次备案；允许在校初三学生提前转入职业学校学习；允许普通高中各年级学生转入职业学校学习；允许高中毕业生到中等职业学校学习一年。直白地说，就是谁都可以上学，什么时候都可以上学，想上什么地方的学校都可以。

重庆市公共交通技工学校和交通职业学校和公共运输职业学校那个是公办的那个学校好点

交通技校是1952就创办了，交通职业学校是2007年创办的，公共运输部清楚，但该校与哪个集团公司挂钩，具体也不清楚，就业可能会好点，我也不想误人子弟，这只是意见而已，具体选哪校还是看自己，那么纠结做什么，兄弟纯手工，懂得

你好！公共运输职业学校是民办的！对于学校的好坏，没有真正绝对之分，毕竟每个人的观察点不一样，对学校做出的评价也不相同，具体学校如何，建议你要亲自到现场去看一看，考察一下学校的师资力量和硬件设施，试听一节课，亲身感受一下！不要轻听他人之言，相信自己的观察力！记住：适合自己的学校，才是好学校！

想知道:重庆市从碧津公园到重庆市公共交通技工学校怎么坐公交？

先到“63队”坐去龙兴的客车。到两江影视城目前还未开通公交车，到龙兴后可以在当地租车去