成都航空旅游职业学校官网，成都航空旅游职业学校

• 学历层次：中专
• 学校性质：民办
• 学校专业：高铁乘务,铁路运输,旅游管理,服装设计,航空服务
• 院校地址：成都市金堂县大学城学府大道992号

★民航空地勤专业化人才培养学校

★四川西南航空职业学院唯一附属中专

成都航空旅游职业学校是经成都市教育局批准成立的全日制中等专业学校，与四川西南航空职业学院、四川西南航空专修学院同属一个教育集团。教育集团现有近4万余名在校学生，是全国在校学生能够获得民航安检员资格证、民航客运员资格证、民航货运员资格证、民航危险品运输员资格证的为数不多的民航服务类院校。

学校秉承“以人为本，突破文本主义思想，全面提高学生综合素质，培养跨岗作业能力，塑造现代绅士与淑女”的先进办学理念，突出办学特色。近年来，我校独创的管理模式和教育理念已被众多同类院校采用，专业的民航教育、特色的民航院校、高对口的就业率使学校成为了全国报考民航专业学生的心仪院校。

为了满足学生提高自身综合职业技能和就业能力的需要，学院投资新建了各类航空实训基地——空中乘务实训室、安检实训室、贵宾接待实训室、值机实训室、话务实训室、票务实训中心等。学生实训室一应俱全，是众多想实现航空梦想学子的理想院校。学校科研实力雄厚，教师业务精良。由我校主编的“‘十一五’航空职业教育专业规划教材”已由四川教育出版社正式出版，并被全国多所航空院校选为专业教材。我院主编的“‘十二五’航空职业教育专业规划教材”也已出版，并在全国航空院校推广。

学校与众多民航单位建立了紧密合作关系，并与多家民航单位联合开展民航岗位职业技能培训，在此基础上探索出了学院独特的“无缝对接”培养模式，使学生既有良好职业素质又具备超强职业技能，并为学生就业开辟了广阔的渠道，毕业生就业率保持在96%以上，其中民航对口就业率达90%。

跪求。。。成都航空旅游职业学校到底好不好？

成都航空旅游职业学校和四川西南航空专修学院是一个教育集团的， 已经办了有八年多，现在在成都有四个校区，四个校区的学生加起来有一万多。其中有两个是比较大的，一个在双流九江，一个在邛崃，航空港校区是比较老的一个校区，103校区因为就在国航飞机维修基地里面，所以机修专业都在这个校区。现在又在金堂买了地，要修一个新的校区，明年就可以投入使用，所以同学们有福了，校区不仅是新的，还修的是英伦风格。

学校办了这么几年，之所以发展得这么好是因为学校是正儿八经办学校的，不断的投入资金，买设备、修校区。不像有些民办学校，只为了赚钱，赚够了就关门。还有最重要的就是学校在航空职业教育的科研方面是做了努力的，组织学校老师编写了航空专业的教材，这个教材还被列为了“航空职教十一五规划教材”。学校的安检专业还是成都市市级重点专业，目前在努力申报国家级重点专业。学校一直会推出一些课题研究，09年的航空专业学生技能培养与行业用工标准无缝对接教育模式探索也是成都市的科研规划课题。教育是根本啊，要是一个学校在教育科研方面都没有办法做出成绩的话，还谈什么教育，那就成为一个赚钱的商业机构了。

四川西南航空专修学院最大的优势之一在于就业很好，给大家提供一组参考数据：

2011焦点数据

1、217名 空中乘务员

随着民航业的迅速崛起，行业对从业人员的需求量逐年递增；我们内外兼修，精益求精，在专业发展和人才培养方面追求卓越，取得了阶段性成功。2010年以来，我院空乘专业学生对口就业取得了突飞猛进的进步。越来越多的民航单位与我院达成战略伙伴关系，并走进我院举行校园招聘会。据统计，截至到目前为止，已有217名同学正式成为国际国内航空公司的空中乘务员，并逐渐成为行业的中坚力量。

2、51名 海南航空公司 空中乘务员

2011年，我院首次实现与海南航空公司的合作。海航在我院举行的首场校园专场招聘中，51名同学顺利通过面试，成为海航的准空乘人员。

3、46名 人民大会堂 安检员 接待员

我院学生高度职业化的形象、过硬的专业素质、优雅的绅士淑女气质赢得了人民大会堂的青睐。2010年以来，累计有46名同学幸运地成为人民大会堂的工作人员。

4、 2名 雨润控股集团公务机 空中乘务员

2011年9月，中国企业500强的雨润控股集团公务机在我院招聘空中乘务员，两名同学被录用。据悉，她们的月薪达到万元。

5、 17名 深圳华为集团 高级会议接待

2011年，中国民营500强企业深圳华为集团在我院招聘17名高级会议接待员。2007年以来，已有50余名同学在华为集团为各国领袖、世界500强CEO服务。

10、 3名 西藏航空公司 空中乘务员

2010年成立的世界首家以高原为基地运行的西藏航空公司于今年11月在我院选拔3名空中乘务员。

11、 93名 深圳机场 安检员

2011年，93名安检专业同学凭借自身实力正式成为了深圳机场的安检员。与深圳机场的首次成功合作是今年就业工作中取得的辉煌成绩。

12、172名 首都国际机场 安检员

2011年9月，首都国际机场一次性在我院选拔172名安检员。2007年以来，已有几百名同学分布在首都机场安检站、要客部、两舱接待等各个部门的重要岗位。

13、18名 深圳航空公司 机务

今年九月，09级机修专业18名同学以优异的专业成绩和机务人特有的严谨工作态度，顺利考入深圳航空公司，成为民航机务人员，他们也将成为机务专业学生的标杆。

四川西南航空专修学院在选拔生源的时候按照航空公司、机场的用人要求在选，所以所有优秀的生源都集中在了四川西南航空专修学院，美女帅哥一抓一大把。不像有些航空学校根本都没有要求，根本不对学生负责，有些学生是根本不符合民航的要求的，把人家骗进来，结果就业又成问题，所以这些学校是打起航空专业的牌子，实际上就按照一般的旅游专业在教学生，结果学生出来就只有在一些酒店上班，或者是在机场卖卖东西，根本都没有正儿八经能够进入航空公司当空乘或者是机场的安检、贵宾中心、还有一些其他的地勤服务。

四川西南航空专修学院的学生就业是大家公认了的，每年有一两百人上各个航空公司的空乘，人民大会堂每年都要选几十个安检员，还有什么华为集团、雨润集团世界也都把学校作为一个定点选拔基地，每年都要选几十个。就业人数最多的就是安检专业的学生了，首都机场去年一次性就选了接近200个安检员。反正因为学生生源素质有了保证，加上学校的专业的培养，四川西南航空专修学院的学生就业都是在空乘、安检 、贵宾中心这些岗位，还有少数优秀的在华为这是很大的集团公司。这是都是同学们和老师共同努力的结果，有实力人家才会每年来选。

成都航空旅游职业学校和四川西南航空专修学院是一个教育集团的， 已经办了有八年多，现在在成都有四个校区，四个校区的学生加起来有一万多。其中有两个是比较大的，一个在双流九江，一个在邛崃，航空港校区是比较老的一个校区，103校区因为就在国航飞机维修基地里面，所以机修专业都在这个校区。现在又在金堂买了地，要修一个新的校区，明年就可以投入使用，所以同学们有福了，校区不仅是新的，还修的是英伦风格。

学校办了这么几年，之所以发展得这么好是因为学校是正儿八经办学校的，不断的投入资金，买设备、修校区。不像有些民办学校，只为了赚钱，赚够了就关门。还有最重要的就是学校在航空职业教育的科研方面是做了努力的，组织学校老师编写了航空专业的教材，这个教材还被列为了“航空职教十一五规划教材”。学校的安检专业还是成都市市级重点专业，目前在努力申报国家级重点专业。学校一直会推出一些课题研究，09年的航空专业学生技能培养与行业用工标准无缝对接教育模式探索也是成都市的科研规划课题。教育是根本啊，要是一个学校在教育科研方面都没有办法做出成绩的话，还谈什么教育，那就成为一个赚钱的商业机构了。

四川西南航空专修学院最大的优势之一在于就业很好，给大家提供一组参考数据：

2011焦点数据

1、217名 空中乘务员

随着民航业的迅速崛起，行业对从业人员的需求量逐年递增；我们内外兼修，精益求精，在专业发展和人才培养方面追求卓越，取得了阶段性成功。2010年以来，我院空乘专业学生对口就业取得了突飞猛进的进步。越来越多的民航单位与我院达成战略伙伴关系，并走进我院举行校园招聘会。据统计，截至到目前为止，已有217名同学正式成为国际国内航空公司的空中乘务员，并逐渐成为行业的中坚力量。

2、51名 海南航空公司 空中乘务员

2011年，我院首次实现与海南航空公司的合作。海航在我院举行的首场校园专场招聘中，51名同学顺利通过面试，成为海航的准空乘人员。

3、46名 人民大会堂 安检员 接待员

我院学生高度职业化的形象、过硬的专业素质、优雅的绅士淑女气质赢得了人民大会堂的青睐。2010年以来，累计有46名同学幸运地成为人民大会堂的工作人员。

4、 2名 雨润控股集团公务机 空中乘务员

2011年9月，中国企业500强的雨润控股集团公务机在我院招聘空中乘务员，两名同学被录用。据悉，她们的月薪达到万元。

5、 17名 深圳华为集团 高级会议接待

2011年，中国民营500强企业深圳华为集团在我院招聘17名高级会议接待员。2007年以来，已有50余名同学在华为集团为各国领袖、世界500强CEO服务。

10、 3名 西藏航空公司 空中乘务员

2010年成立的世界首家以高原为基地运行的西藏航空公司于今年11月在我院选拔3名空中乘务员。

11、 93名 深圳机场 安检员

2011年，93名安检专业同学凭借自身实力正式成为了深圳机场的安检员。与深圳机场的首次成功合作是今年就业工作中取得的辉煌成绩。

12、172名 首都国际机场 安检员

2011年9月，首都国际机场一次性在我院选拔172名安检员。2007年以来，已有几百名同学分布在首都机场安检站、要客部、两舱接待等各个部门的重要岗位。

13、18名 深圳航空公司 机务

今年九月，09级机修专业18名同学以优异的专业成绩和机务人特有的严谨工作态度，顺利考入深圳航空公司，成为民航机务人员，他们也将成为机务专业学生的标杆。

四川西南航空专修学院在选拔生源的时候按照航空公司、机场的用人要求在选，所以所有优秀的生源都集中在了四川西南航空专修学院，美女帅哥一抓一大把。不像有些航空学校根本都没有要求，根本不对学生负责，有些学生是根本不符合民航的要求的，把人家骗进来，结果就业又成问题，所以这些学校是打起航空专业的牌子，实际上就按照一般的旅游专业在教学生，结果学生出来就只有在一些酒店上班，或者是在机场卖卖东西，根本都没有正儿八经能够进入航空公司当空乘或者是机场的安检、贵宾中心、还有一些其他的地勤服务。

四川西南航空专修学院的学生就业是大家公认了的，每年有一两百人上各个航空公司的空乘，人民大会堂每年都要选几十个安检员，还有什么华为集团、雨润集团世界也都把学校作为一个定点选拔基地，每年都要选几十个。就业人数最多的就是安检专业的学生了，首都机场去年一次性就选了接近200个安检员。反正因为学生生源素质有了保证，加上学校的专业的培养，四川西南航空专修学院的学生就业都是在空乘、安检 、贵宾中心这些岗位，还有少数优秀的在华为这是很大的集团公司。这是都是同学们和老师共同努力的结果，有实力人家才会每年来选。

真心话就是，不好。吃不好、睡不好、玩不好、老师不好、反正你去了会后悔的，我是从那里面出来的，我心里清楚，那里就是个绿色监狱！！！

哪些被学校开除的人，能别黑我们母校吗啊！

14年去的读了一年半就没去了。全是耍娃儿，混日子

成都航空旅游职业学校到底怎么样？

我要举报一位国学老师叫钟雯璇抢学生的东西

很好哈，就业很多是去旅游公司，空乘，说实话比很多本科学校就业好多了，比如川大这种学校。因为这个学校毕竟是以就业为导向的，我就认识里面一个现在在川航当空乘，很牛逼的。

我们学校环境还是可以，但是学校没有学习氛围，都是些在初中读不得书的才来的，比如我就是，读不下去了，才到这个学校来的。主要就是想混个文凭，到时有个工作。

它的旅游专业肯定还是可以，不过读完你要靠学校分配的工作肯定不咋 ，都是企业都学校应聘，所以大学耍不得 下功夫，同样的专科，一样能学到本科的知识。我同学上大专 基本天天坚持做题到12点

这些专科学校都是挣钱的，说什么空乘都是白瞎。到时候出来最多就是个导游而已，还得自己考证。我建议你可以用大学的几年时间好好把自己喜欢的或者擅长的东西用心的学一学，等你读完大学就很好就业哦，只要你能力很强。这些三流的垃圾大学进去拿个统招文凭就行了，说真的，学不到什么东西的，里面的教授什么的自己都是个二流水平。升不升本也都无所谓。不过不要荒废3年时光。20岁左右的时光蛮重要的哦。

介绍一下成都航空旅游职业学校嘛

成都航空旅游职业学校是经成都市教育局批准成立的专门从事民航空中乘务、空港服务、民航安全检查、航空物流、航空旅游等相关人才培养的全日制民办中等专业学校，是全国最大的民航空地勤人才培养基地之一，也是全国为数不多的在校学生能获得民航客运员资格证、民航安全检查员资格证、民航货运员资格证、航空危险品运输员资格证的航空服务类学校。

学校拥有青羊、邛崃、航空港和103四大校区。学校环境优美、设施齐备，设有多媒体教室、形体训练房、篮球场、活动场和教学实训场地，是众多学子学习和成材的理想之地。随着成都将把双流建设成为“西部航都、南部新城”这一战略决策的实施，作为西部民航系统一所航空类中等职业学校，我们制订了与之相适应的空港服务、民航安检、空中乘务、航空旅游、物流人才等专业的培养方案，无论是在办学规模上，还是在社会效益上都得到了长足进步和全面发展。

学校师资力量雄厚，教师业务精良。学校突出四大办学特色：标准化军事化管理；强化社交能力培养，以日式礼仪训练为主；强化理财能力锻炼；全员完善的就业服务。

几年来，学校探索出了一套行之有效的“订单培养模式”，与北京首都国际机场、双流机场、厦门机场、广州白云机场、重庆江北机场、海南三亚机场、福州长乐机场、温州机场、鹰联航空等民航单位建立了良好的合作关系，根据机场和航空公司的用人要求来调整学校的专业设置、课程设置、招生计划、教学管理等，使毕业的学生能更好的做到专业对口，学以致用，适应市场要求，按企业要求学到真技能、真本领，提高了人才培养的规格和质量，这对学校的发展起到了十分有利的作用，受到了社会的一致好评。