青海交通职业技术学院报名，青海交通职业技术学院

• 学历层次：中职/大专
• 学校性质：大专学校
• 学校专业：见学校招生简章
• 院校地址：青海省西宁市柴达木路22号

　　学 院 简 介

青海交通职业技术学院是一所以工科为主的高等职业技术学院。学院始建于1976年12月。2002年4月，经青海省人民政府批复，教育部备案，学校升格为高职院校，改名为青海交通职业技术学院，隶属省交通厅。是全国百所国家骨干高职院校之一。为了适应职业教育的发展，2011年组建了青海交通运输职业教育集团。

学院占地面积485557.60平方米(728.34亩);建筑面积93693.97平方米;教学科研仪器设备2336.08万元;图书馆馆藏纸质图书20.2319万册，电子图书319GB;教学用计算机824台;学生阅览室、多媒体室、语音室总座位数3772个。

　　师资力量

学院现有在职职工283人，校内外专兼职教师317人，其中校内专任教师134人，校内兼课教师91人，校外兼职教师87人，校外兼课教师5人，教师中正教授14人，副高职称的 89人、硕士研究生学历及学位的教师58人、“双师型”素质教师139人;教师中省级骨干教师7名、省级教学名师1名、全国优秀教师1名。现已基本形成了一支“一专、多能、多证”的专职教师队伍和一支“技高、德优、善导”的兼职教师队伍，构成了“技能熟练，善于引导，效果明显”的教学团队。

　　专业设置

学院现有27个专业，形成了以交通为主，包括交通、土建、电子信息、旅游等大类相结合的专业结构。专业设置遵循“市场有需求、办学有条件、质量有保证、就业有出路”的建设思路，科学合理地设置和调整专业，形成一个时代感强、内涵充实、与区域经济建设紧密结合的专业结构。目前在校生5342人。

教学设备

学院建设有国家“精品”专业1个、国家紧缺人才实训基地1个、中央财政支持实训基地建设项目3个、省级实训基地3个、省级示范专业9个、省级教学团队2个、特色专业2个、省级示范课程4门、省级精品课程2门。

学院建有校内实训场所63个，生产性实训基地及服务机构12个。建有校外实训基地64个。与学院合作的企业77家(校外实训基地与产学合作单位)，半年以上顶岗实习覆盖率达100%，专业对口率达95%以上，满足实践教学的需要，与一汽-丰田、广汽丰田、丰田(中国)合作建立了T-TEP培训学校，与一汽-大众合作建立TQP培训学校。学院依托行业优势及重点专业，自1993年起相继建立了青海省育才公路勘察设计有限公司等12个校内生产性实训基地及服务机构，既为师生提供了实习实训的场所，提升了教学质量，又提高了办学的效益，弥补了办学经费的不足。在其发展过程中，凸现出了“四大功能”——学生实训功能、“双师”素质教师培养功能、服务社会功能、自我“造血”功能。闯出了一条欠发达地区职业教育发展的新路子。

就业质量

学院十分重视学生就业服务与指导工作，根据市场需求，调整专业设置和招生规模，并将就业率作为招生的依据，就业率低的专业严格限制招生。经过多年的摸索，形成了“以信息调研——计划招生——教育培训——技能鉴定——就业指导——职业介绍”为一条龙的招生就业服务体系。

毕业生就业工作透明、公正、公开。由于学院加强了对毕业生的就业指导，学院近五年毕业生就业率均在97%以上。在2006年、2008年和2010年全省第一、二、三轮“全省高校毕业生就业工作考评”中，三次名列第一，三次被评为“青海省普通高校毕业生就业工作先进集体”， 2009年被教育部表彰为“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”。

学院荣誉

学院始终坚持“立足交通，面向社会，培养适应交通建设和经济社会发展需要的生产、服务、管理第一线的高端技能型人才” 的办学定位，坚持“一个导向:以就业为导向;二个并重:德能并重，教学、生产并重;三个结合:学历教育与继续教育岗位培训相结合、职业教育与社会服务相结合、顶岗实训与就业相结合;四个面向:面向基层、面向行业、面向高原、面向未来”的办学理念，紧盯青海交通运输及区域经济发展，36年来，培养了2万多名具有“青藏高原精神”和“青海交通行业精神”，适应“地理位置特殊、民族成分多元、生存环境恶劣”条件下的“下得去、留得住、干得好”的高端技能型人才。

毕业生中涌现出了一批颇有影响的交通建设人才，一大批毕业生立功受奖，有的被授予全国劳动模范、全国“五一劳动奖章”、全国优秀企业经营者、全省十大杰出青年等荣誉称号，绝大多数毕业生成长为全省交通战线的各级领导和技术骨干。近年来学院先后被评为或授予省级文明单位标兵、全省职业教育先进集体、全国交通行业精神文明创建先进单位、全国交通教育工作先进集体、全国职业教育先进集体、全国精神文明建设工作先进单位、青海省和全国高等学校就业指导工作先进集体等荣誉称号。

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青海交通职业技术学院是由青海省人民政府批准并由教育部备案的全日制普通学院高等职业技术学院。是青海省首批省级现代学徒制试点单位国家骨干高职院校，国家建设紧缺技能型人才培养试点大学。

学院前身为青海省交通技术学校，成立于1976年12月；2002年4月，学校升格为高等职业学院，并更名为青海交通职业技术学院。

根据2018年10月学校官网，学院共有四个校区：新校区、柴达木校区、朝阳校区和五四校区，占地面积434888.41平方米（628.3亩），建筑面积251114.61平方米，教学科研仪器设备总资产价值4904.15万元（计提折旧后），已建成8个系，形成交通型校园。27个高职专业（公路、铁路、航空专业）共有员工307人，在校生8174人。

青海交通职业技术学院是青海省10所高校之一。是一所全日制公立大学，具有高等学历教育入学资格，于2002年4月17日经省人民政府批准成立，并在原青海省交通学校的基础上向教育部备案。主要培养专科层次的高等职业技术人才。教师中在职职工、副教授266人（高级讲师），其中专业技术职称43人，中级专业技术职称110人；教师128人，取得各类中高级职业技术证书，在校学生3000余人。

学院的教学组织由四个部门和一个部门组成，即交通运输与土木工程系、汽车工程系、管理工程系、计算机系和基础系。拥有道路桥梁汽车运用工程、焊接、计算机等23个专业和专业方向。学院拥有45个专业实验室和15个校外实训基地。学院拥有先进的现代化教学设备，如多媒体教室、语音室、视听教学系统和卫星远程教学系统，校园网和Internet网联网，学院图书馆藏书13万册。学院现有交通与土木工程系、汽车工程系、管理工程系、计算机系、基础系五个教学系；成人教育部中专部、科研室（三级部）、督导室（三级部）、图书馆（三级部）等五所教学辅助机构；党委办公室、校长办公室、人事劳动部、计划财务部、教务部、学生工作部、后勤管理部、招生就业指导中心、工会等11个党政管理机构，团委,培训部,；青海省育才公路勘察设计有限公司、青海省育才公路工程监理有限公司、青海省育才公路工程试验检测中心、青海省海通汽车贸易有限公司等四个产学研结合部；青海省公路行业职业技能鉴定站（省级站），汽车行业职业技能鉴定院（国家研究院）、计算机高技术培训考试站（省级站）；及青海交通驾驶训练学校。

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看起来不多。非常好！汽车工程系的前身于1976年在学校汽车运用技术专业成立和发展。本部门现有设备资产451.9万元。目前，有汽车运用技术专业辆和小汽车

很好。2014年迁入新校区。目前，它是青海省最大的大学，建筑面积最大，比全省第二大大学重本还要大。图书馆和体育馆是西北最好的，应该是西北唯一的交通学校。因此，国家有更多的投资、更多的优惠政策和更少的就业

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1976年12月青海省交通厅，在原青海省交通厅干部培训班的基础上，成立了青海省交通技术学校（与部门干部培训班合办，1984年脱离交通学校），属于技术员性质。1979年7月升格为青海省交通学校，属中专性质。1984年12月，省交通厅在青海省交通中学的基础上成立青海省交通工作人员中专学校，在青海省交通第二中学的基础上成立青海省交通技工学校；1996年6月，省交通厅决定将运输人员中专学校与运输技术学校合并，并保留青海省交通技工学校品牌；1998年省交通厅，决定省交通学校与交通厅干部培训班合作，成立两个品牌和一个领导小组。在此期间，三所学校大胆进行教育教学和内部管理改革，办学水平和综合实力显著提高。省级交通职工中学被认定为省级示范成人中专学校，省级交通学校被认定为省级重点中学省教育厅，省级交通技术学校被认定为省级重点技术学校省政府，学校还与青海广播电视大学、青海省联合职工大学和西安公路学院合作，毕业生受到用人单位的高度赞扬。2001年2月，省交通厅决定由省交通学校和省交通工作人员中专学校联合办学，保留省交通学校、省交通工作人员中专学校、省交通技术学校省交通厅四个品牌干部培训班和一套领导班子；2002年4月，经青海省人民政府批准和教育部备案，学校升格为青海交通职业技术学院，属于初级学院普通高等学校。 2001年2月，学院成立了新的领导小组。五年来，在省交通厅和省教育厅的大力支持和关怀下，学院领导班子带领全院师生共同努力，克服各种困难，抓住机遇，开拓进取，使学院实现办学规模的跨越式发展，基础设施建设和社会声誉。学院取得的成绩得到了省领导的充分肯定和社会各界的广泛赞誉。学院连续五年被省交通厅评为“十五”创新立功先进集体。近年来，被评为省“十五”创新立功先进集体、省文明单位模范、省职业教育先进集体、全国交通运输行业精神文明创建先进单位，获得全国交通教育先进集体、全国职业教育先进集体、全国精神文明建设先进单位等荣誉称号。 2002年4月19日青海省人民政府，青海交通学校和其他三所中等专业学校办成高等职业技术学院学校的批复同意“上述三所职业技术学院原有的隶属关系和人事、资金管理制度不变”。学院领导小组由六人组成，李文石为院长和副院长张永兵该校现有五个教学系，包括交通运输部土木工程系、汽车工程系、管理工程系、计算机系和基础系；五个教学辅助机构，包括成人教育部。t、 中专部、科研室（三级部门）、监理室（三级部门）、图书馆（三级部门）党委办公室、校长办公室、人事劳动部、计划财务部、教务部、学生工作部、后勤管理部、招生就业指导中心、工会、团委、培训部等11个党政管理机构组织机构；青海省育才公路勘察设计有限公司、青海省育才公路工程监理有限公司、青海省育才公路工程试验检测中心、青海省海通汽车贸易有限公司等四个产学研部；青海省公路工业职业技能鉴定站（省级站），汽车行业职业技能鉴定院（国家院）、计算机高技术培训考试站（省级站）等三家职业技能鉴定机构（站）；青海交通驾驶培训学校

补编：

截至2006年6月底，学院学生总数为2695人。已形成以交通运输为主的专业结构，包括交通运输、土木工程、制造业、电子信息、旅游等18个学科。其中公路施工技术、桥涵施工设施、汽车发动机、汽车底盘模块等四门课程被省教育厅确定为省级高职高专“示范”施工课程；汽车运用技术和计算机应用技术被省教育厅认定为省级“示范”建筑专业；“道路桥梁工程技术”专业被教育部认定为“优秀”施工专业；“汽车运用技术”专业被教育部确定为国家人才培养项目建设基地供不应求。 目前，在学院各专业实验实训基地建设方面，已建成交通与土木工程、汽车、计算机、管理等51个校内实验实训场所，校外建立了53个稳定的实践实训基地，为校企合作提供了有效保证。

补编：

学院现有在职职工266人，教师183人，其中专职教师135人，兼职教师40人，兼职教师19人（相当于8人）。教师中，有副教授41人（其中（高级讲师人）），讲师108人，教师69人（双师型人），硕士研究生21人（其中18人正在学习）。目前，学院已获得6项地（系）级科研项目。三年来，学院共发表论文93篇，编辑参与教材13部。该学院主办了青海交通职业技术学院期刊。 学院有三个校区和五个地方，总面积123559平方米（约185.3亩）；总建筑面积76637平方米；教学管理室占地面积44334平方米；教室20344平方米；学生宿舍面积11917平方米；各类运动训练场地面积15163.2平方米。学院固定资产总值4397.4万元；教学仪器设备总值1320.72万元；各类体育器材424件（套），价值96412元；33辆驾驶训练车；464台教学计算机；学院已建成10兆字节校园网的校园主干网，共6台服务器和一个磁盘显示器，共有2048个信息点。学院图书馆占地3515平方米，各类图书165618册，报纸阅览室534座，电子阅览室120座，图书阅览厅280座，多媒体教室和语音教室11间。 学院全面贯彻党的教育方针，始终坚持服务宗旨、就业导向、质量求生存、特色求发展，走产学研结合的发展道路；立足交通，面向社会，以专业建设为基础，以人才培养为基础，积极推进教育教学改革，全面提高人才培养水平，重视招生和就业。多年来，学院经过艰苦探索，基本形成了“信息研究—计划招生—教育培训—技能鉴定—就业指导—职业介绍”的一站式招生就业服务体系。近年来，高校毕业生就业率一直保持在95%以上，毕业生受到用人单位的欢迎。