江苏海事职业技术学院录取线,江苏海事职业技术学院

江苏海事职业技术学院,学历层次:大专学校性质:大专学校学校专业:见学校招生简章院校地址:南京市江宁大学城格致路309号江苏海事职业技术学院简介江苏海事职业技术学

  • 学历层次:大专
  • 学校性质:大专学校
  • 学校专业:见学校招生简章
  • 院校地址:南京市江宁大学城格致路309号

江苏海事职业技术学院简介

江苏海事职业技术学院是一所省属全日制普通高等学校。

学院隶属于江苏省教育厅,主要培养航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、电气自动化技术、国际运输管理、计算机信息技术及商务英语、涉外旅游等高技能人才。

学院已有59年办学历史,培养出十万多名航运人才,为祖国航运事业做出重要贡献,堪称航运人才的摇篮。

学院坐落在钟灵毓秀的历史文化名城南京,拥有江宁、白下两个校区和板桥实训基地。

江宁主校区在景色秀丽的方山脚下,以蔚蓝色为主色调,远眺春山含翠,近观明湖吐烟。

校园水光潋滟,嘉木成荫,风光旖旎,具有独特的海洋气息和浓郁的人文情怀。

学院占地面积1400多亩,建筑规划总面积35万平方米。

江苏海事职业技术学院专业设置

学院现设有航海技术系、轮机工程系、船舶与港口工程系、电气工程系、信息工程系、港航运输与物流管理系、外国语言系、人文科学系、体育部和继续教育学院。开办36个专业,学院办学规模为1.5万人,现有在校生12000多人。

江苏海事职业技术学院教学资源

学院现代化教学基础设施完备。

数字化校园网络开通了近万个信息点,连接教学科研计算机达1000多台。

构建了集基本技能训练-仿真模拟操作训练-实船适岗综合训练于一体的“立体化”实训体系,形成学院实践教学特色。

校内建有国家级实训基地航海技能评估基地,省级实训基地轮机技能评估基地,校级实训中心10个、研究所8个。

省劳动保障厅在学院设立国家职业技能鉴定所。

图书馆有纸质流通图书48万册,电子图书520GB。

板桥实训基地占地面积近10亩,水岸线长达420米,先后拥有育海、育人、育才、龙山、育航等六条实习船。

现有的万吨级远洋轮育睿号轮是国内唯一的处于适航状态的教学实习船,船上装备齐全、设施配套,可供200人驻站学习,充分满足了航海、船舶全真实训教学需求。

江苏海事职业技术学院师资

学院拥有一支理论功底扎实,实践经验丰富,学历、年龄结构合理的教师队伍。现有专任教师503人,副教授以上高级职称132人,现有省级教学名师、交通部专业带头人、省“青蓝工程”培养对象8人,校级教学名师、学术带头人、专业带头人、青年骨干教师35人,校级课程负责人96人。

双师型教师占专业教师总数的72%以上,其中远洋船长9人,轮机长11人,在同类学校中处于领先地位。

还聘请了一批国内外著名的企业家和学者担任名誉教授,为学院发展提供了强有力的人才支撑。

学院教科研成绩突出

在国内高校中率先自行研制了GMDSS(全球海上遇险和安全系统)模拟系统并通过了国家海事局验收。

自主研发GPS虚拟接收机,在国内航海院校中处于领先地位。

已完成APPA雷达模拟器样机研制。与广东海洋大学合作研制了航海专业考证培训系统。

与上海船研所、上海海事大学合作研制了轮机模拟器。

江苏海事职业技术学院学术资源

学院现有省级特色专业两个,省级精品课程两门,省级立项建设精品教材三本。

近两年,学院获得省教育厅、省高教学会、国家教师科研基金课题、全国教育科学规划领导小组课题43项。

教师公开发表论文300余篇,其中在中文核心期刊上发表120余篇。公开出版教材55册,自编校本教材百余册。

江苏海事职业技术学院办学理念

学院坚持“以就业为导向,以服务为宗旨,以质量为生命,以特色求发展”的办学理念,积累近六十年办学历史,形成了鲜明的管理特色和人才培养特色。

学院是中国首批履行STCW78/95国际公约并为国际海事组织认可的航海院校,是江苏省最早将ISO9000质量管理标准引入教育教学管理领域的高等院校之一,十多年连续有效运行,形成学院管理特色。

学院着力培养 “服务服从意识强、实践操作技艺强、英语应用能力强”的高素质人才,形成学院的人才培养特色。

“海涵地负 德诚志远”,是江苏海院办学近60年历史与文化积淀而成的校训,昭示着海院师生具有容纳百川的海洋气概,负载万物的大地情怀,恪守诚信,志存高远。

江海气度,日月风华。在新的历史阶段,学院将坚持发挥航海教育优势,抢抓中国高等教育发展的战略机遇,全面落实科学发展观,力求规模、结构、质量、效益协调发展,为实现一流海事高职院的宏伟目标而努力奋斗。

江苏海事职业技术学院怎么样

江苏海事职业技术学院是一所经江苏省人民政府批准建立的全日制高等职业院校, 是全国定向培养士官的试点院校,并入选中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位和江苏省示范性高职院校。

江苏海事职业技术学院的前身是1951年成立的南京海运学校和1956年成立的南京航运学校,2003年7月经江苏省人民政府批准,合并组建为江苏海事职业技术学院。

师资力量

截至2020年3月,学校共有教职员工712人,其中专任教师512人。拥有高级以上职称的教师162人,占专任教师比例达31.6%;拥有博士学历学位的教师48人,“双师型”教师占专任教师比例达92%。学校拥有全国技术能手1人、交通运输职业教育教学名师3人、“333高层次人才”8人、“青蓝工程”人才27人、江苏工匠1人。

江苏省有突出贡献青年专家1人、万名旅游英才计划3人,江苏省“五一”劳动模范1人、南京市劳动模范1人、江苏省高校辅导员年度人物奖及提名奖2人。学校拥有省级优秀教学团队2个和江苏省技能大师工作室、南京市技能大师工作室、航海技能大师邦良工作室,航海类教师持高级船员适任证书近107人,其中远洋船长、轮机长32名。

以上内容参考:百度百科——江苏海事职业技术学院

江苏海事职业技术学院是一所不错的学校。

江苏海事职业技术学院是2003年7月经江苏省人民政府批准由南京海运学校和南京航运学校合并组建的一所全日制普通高等院校。学院隶属于江苏省教育厅,主要培养海洋船舶驾驶、海洋船舶轮机管理、国际运输管理、港口管理、国际贸易、船舶制造、计算机信息技术以及商务英语等高等职业技术人才。

办学历史江苏海事职业技术学院是一所主要培养海事类高等职业技术人才的省属全日制普通高等院校,办学规模1.5万人,是中国首批履行STCW78/95国际公约并为国际海事组织认可的航海院校,也是江苏省最早将ISO9000质量管理标准引入党建和教育教学管理领域的高等院校之一。学院具有60年的办学历史,培养出13万人才,遍布航运、港口、造船、经贸、信息等海内外大中型企事业单位,为祖国航运事业做出重要贡献,堪称航运人才的摇篮。

学院坚持\”立足江苏、面向全国、依托行业、走向世界\”的办学宗旨,坚持\”以就业为导向,以服务为宗旨,以质量为生命,以特色求发展\”的办学理念,面向国际、国内航海运输业,立足江苏、辐射长三角、服务全中国,构筑完善以高职教育为主、兼顾各类成人继续教育的多层次教育体系,开展以服务农村劳动力转移为重点的各级各类社会培训,不断提高学院的人才培养质量和服务社会的能力和水平。

学院现设有航海技术系、轮机工程系、船舶与港口工程系、电气工程系、信息工程系、港航运输与物流管理系、外国语言系、人文科学系、体育部和继续教育学院10个教学单位,开设近40个专业及专业方向。

还行。。。我去年入学的。。。学校里徐州人和盐城人居多。。。。学校因为有航海和轮机系的,所以学校里男生很多。。。然后,学校管的比一般的大专都要严一些。。。不可说让你夜不归宿之类的~~要看你选什么系了。。每个系管理不一样。。。 但我们学校的就业率很高的~~呵呵

1.这不好说

2.学校只是提供一个平台而已

3.好不好在于自己是否努力

4.自己不努力再好的平台也没用

5.选择自己喜欢的专业就行

江苏海事职业技术学院一年学费多少?

江苏海事职业技术学院收费标准

  收费标准:普通专科学生学费4140元/人/年,艺术类学生学费6800元/人/年。

江苏海事职业技术学院奖励资助

  第八条学院每学年设置奖助勤学金总额近1000万元。设有国家助学金、国家奖学金、国家励志奖学金、江苏省政府奖学金、中国航海学会奖学金、金锚奖学金、优秀学生奖学金(文明标兵、优秀学生干部等)、多项企业奖学金以及各类专项困难补助等,奖励优秀的学生和鼓励家庭经济困难的学生完成学业。学院每学年设立400多个勤工助学岗位,帮助家庭经济困难的学生获得一定的生活补助。

  第九条为帮助家庭经济困难的学生完成学业,学院开通了国家助学贷款绿色通道。按有关规定新生可凭录取通知书在当地银行或农村信用合作社申请办理生源地贷款,也可到校后申请办理政府贴息的助学贷款。

最多的一次在大二,我们交了一万。

5500

没这么多!

主要看什么专业了 轮机航海相对较多一点 有考证费用 其他的除过几个中外合资的那种上万的

江苏海事职业技术学院咋样啊?那个专业好?就业率咋样?

江苏海事职业技术学院挺好的。专业没有好不好之分,要看自己兴趣爱好和自身努力。就业问题,只要学!就业不愁,关键不是你去不去的上,而是你愿不愿意去愿不愿意去努力学。江苏海院青年志愿者协会的学长学姐们欢迎小鲜肉报考我校!。

学校主打海上专业,航海轮机船电

会计杠杠的,航海,轮机,船舶也不错

还好 机械 还可以

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江苏海事职业技术学院到底怎么样啊?

今天马上毕业了,作为大三的学长我还是想对我的小学弟们说几句(女生人比较少,但是其实比例也不是传说的7PK1,官方数据是4比一)。

面积挺大的,是不是南京专科最大不好说,反正比附近的经贸和南京交通大一倍吧,学校海上设施也很完善,有钱,听说原来中国远洋集团为了抢学生,一个学生就给老多钱。有的公司的招生的经理直接提钱到宿舍说给我签吧,立马给你三千块,然后那学生拿出好几个公司的合约。呵呵,当然原来的日子一去不返,不过就业啊也不用烦,绝对能找到。我班级是中远集团上海远洋3个青岛远洋(2个)大连远洋(2个)中海集团上海中海1个广州中海2个还是3个的忘了。还有中波华洋什么的,中海每年都在我学校招一百多,想去绝对没问题,因为老多人像我一样去外派公司了都是本部,待遇绝对没问题,听那老总说一旦中远公司盈利超过多少,就发三个月的工资!!!!都央企啊,果然中国共产党为人民服务啊,呵呵呵。

再说说老师,因为老多是(基本都是)船上下来的,所以还是很负责的没受到咱这社会的腐化,有的老师还经常找你要作业,老师也都很亲,不会说是像教授那样讲完课就没人影了

总之,要想有钱,有全世界跑的那个想法,辛苦不一定,不过亲人不理解肯定是真的。那还绝对是挺好的选择。

好了,想为母校做些什么,没别的想法,谢谢

作为一个已经毕业两年的海事学生,我想对那位大三的haishizaijian的回答说些话。小伙子还是太年轻太理想化。海事学院绝对没有那么好,现在工作也都不好找,从我那一届就已经开始了。至于中远的大企业也不是你想进就能进的,进的很多都是关系户。待遇嘛,就更别说了,在海上拿的工资还可以,待派期间就很低咯,而且想做到三副(三管)是很难的。外派皮包公司还会千方百计剥削你,延长你的实习期,实习期过了还有助理驾驶员(轮机员),想做到三副(三管)都是要很长时间的。至于央企嘛,等你忍了多年苦,终于做到正式三副(三管)了,拿到看起来很高的工资了,可和岸上的工作人员一比较,你就会发现,自己拿的那点实在是对不起自己的付出。总之,待遇千万别听来招聘的人瞎忽悠。

说这学校的老师没受腐化更是瞎扯,这学校的老师是两极分化,好的老师很负责,而差的老师则是混日子,还会给学生制造障碍,尤其是负责实操的老师。

如果你能忍受海上的辛苦,能忍受熬资历的辛苦,那你可以选择海事学院。

江苏海事这学校还可以,硬件不错,师资还行,就是学校绝对不会推荐就业!宣传的就业率我拿我们班07届的算了下,什么96%那是天文数字,一年以内能上船的不会超过30%!我毕业两年了,目前工作自己换了N个,我07轮机工程的,现在考大正(白皮)真的很难很难。我深深的记得当时我为了考到大证在宿舍里孤独的苦苦守了2个多月,把那本轮机英语题库翻来覆去嚼的想吐的日子,现在回想依然心有余悸。说学航海轮机考到证书上船就能赚大钱的人都是托儿,你让他自己试试去。现在航海行业不景气,船员几年前就处于饱和状态,现在普遍的换证难,升级难,待遇差,你不干别人干老板们都这么说。还有船员这活不是每个人都能干的,心理有点问题的,强烈不推荐,想想几个月甚至一年多漂泊的茫茫大海上的日子吧,前一个星期是有点刺激,后面就熬吧,熬不过你就BT吧。

以上纯手打,是发自一个海事学子的内心深处的话。总之学轮机航海专业要谨慎,不要盲从,不要道听途说。真心希望对后来者有帮助。

我在2011年上的江苏海院机长船长培训班,交了50万元人民币,上了2年,毕业后没有工作,靠自己买一条能开。

别进江苏海事职业技术学院,坑爹。

江苏海事职业技术学院怎么样?

我是该校在校生、、、轮机工程系09级的学生、、、我校这两个专业在大专类绝对是前茅、、、分数比较高、、、基本都在二本左右、、、每个省的情况不一样、、、请参照你们省去年的招生情况。。。谢谢。。。

这两个专业都不错,是学校的主打专业,在全国排名也很高,特别是轮机专业更是占有很重要的位置。至于分数要求,各省的都不一样,我们安徽的是在480分左右,江苏的也比较高,其他省份的就相对低点

这两个专业很好的 很强大 要来这个学校就选这两个专业 没问题 就业率不成问题 工资吗 那是相当的高啊!!!!!!

参考资料: 《海事局(S0709)》

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