南京市交通高级技术学校(交通技师学院)

• 学历层次：中职
• 学校性质：公办
• 学校专业：
• 院校地址：江苏省南京市栖霞区狮子坝168号

　　南京市交通高级技术学校(交通技师学院)概况

　　南京市交通高级技工学校(南京交通技师学院)始建于1978年，隶属市交通局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

　　南京市交通高级技术学校(交通技师学院)师资

　　学校现有教职员工600余人，其中专职教师199人。专职教师中，本科以上学历160余人，具有高级讲师、高级实习指导教师、技师及以上专业技术职务或资格的教师为71人，“双师型教师”49人。

　　南京市交通高级技术学校(交通技师学院)系部

　　学校实行院系两级管理，设有汽车应用系、船舶技术系、交通工程系、运输商务系、智能信息系、机械工程系、基础部、培训中心等6系1部1中心和11个职能处室。

　　南京市交通高级技术学校(交通技师学院)办学

　　学校以“按照科学发展观的要求，坚持强教兴产，以教为本，以产促教，促进学院全面、协调和可持续发展”为办学宗旨，以“立足交通，奉献社会，严谨务实，求真创新，培养全面发展的高技能人才”为质量方针，以“由量的扩张向质的提高转变，由粗放外延型发展向集约内涵型发展转变”为发展模式，拥有在校生5千余人，开设了初中起点和高中起点的汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理等20余个专业，高级工和技师的培养比例占70%以上;建有汽车维修技术、汽车驾驶技术、起重机械运行与维修、数控技术、运输商务实训基地;毕业生就业率达99%以上，近三年连续获得“江苏省招生就业工作先进单位”称号。

南京交通技师学院怎么样？

南京交通技师学院挺好的。原因分析如下：

1、学习专业性强

南京交通技师学院(南京交通中等专业学校)始建于1978年，隶属市交通运输局，是一所以技师、高、中级技工、中等专业、综合高中教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

2、社会认可度高

2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”。2003年6月2日经省政府批准增挂“南京交通技师学院”校牌，2014年3月经市政府批准增挂“南京交通中等专业学校”校牌。

2014年11月22日市编办批复，学校更名为“南京交通技师学院(南京交通中等专业学校)”。2014年12月3日，经市政府批准，学院与南京市金陵高级技工学校签署协议，两校正式合并。

3、学院专业优势强

计算机网络技术专业信息化已成为当今世界各国经济与社会发展的重要手段，计算机网络已经成为信息社会的运行平台和实施载体。社会生产与人类生活中，网络应用的全面延伸促进了计算机网络技术的全面发展。各行各业和人民生活的各个角落都会需要计算机网络技术方面的人才。

学校介绍：

学校附属的南京交通狮麟驾驶学院为江苏省一类文明示范驾校，拥有华东地区一流的狮子坝全封闭驾驶训练基地，坚持“我们的服务与您的需求同步”的服务承诺，实行“网上模拟理论考试系统”、“预约计时培训”，不断改进创新教学模式，提高培训质量，年均路考、桩考合格率名列全市驾校首位，年培训量达1.6万人。

获省级“巾帼示范岗”、“青年文明号”，市级“青年文明号”等多项文明示范荣誉称号。

此外，学校积极利用国家级职业技能鉴定所、南京市专业技术人员继续教育基地等资质和优质教学资源，面向社会广泛开展各种成人继续教育和职业驾驶员、汽车维修、电工、计算机操作员等九类工种的技能培训与鉴定工作，年社会培训量10000余人。

以上内容参考：百度百科-南京交通技师学院

南京交通技师学院是一所很好的专业类院校，不管在师资力量、教学设施、教育理念各方面都表现不错。

1、教育理念方面。南京交通技师学院是一所以技师、高、中级技工、中等专业、综合高中教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

2、师资力量方面。学校有教职员工480人，其中专职教师300人，本科以上学历的占90%以上，中、高级职称和技师以上技能等级的占70%以上。拥有各类现代化教学设施设备。

3、教学院系方面。学校设有总校区、金陵校区、汽车工程系、交通工程系、运输商务系、智能信息系、机电工程系、基础科学部等2校区、5系1部和13个管理机构、8个教学机构、5个教学辅助机构。

南京交通技师学院简介。

南京交通技师学院始建于1978年，隶属市交通运输局， 2008年11月，通过了江苏省重点技师学院评估验收。2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”；

2006年被教育部授予“国家级职业教育（汽车运用与维修专业）实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、“江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地。

以上内容参考 南京交通技师学院——学校简介

南京交通技师学院（南京交通中等专业学校）始建于1978年，隶属市交通运输局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

学院附属的南京交通狮麟驾驶学院，拥有华东地区一流的狮子坝全封闭驾驶训练基地，南京市车管所科目一狮麟考场入驻我院。坚持“我们的服务与您的需求同步”的服务承诺，实行“网上模拟理论考试系统”、“预约计时培训”，不断改进创新教学模式，提高培训质量，年均路考、桩考合格率名列全市驾校首位，年培训量达1.5万人，获全国文明诚信优质服务驾校、江苏省驾驶培训质量信誉AAA级驾校，省级“巾帼示范岗”、南京市服务质量奖等多项荣誉称号。

可以说是，学校垃圾，老师垃圾，学生垃圾。这种学校其实就是坑父母的钱。

南京交通技师学院 怎么样？ 谢谢。

　　南京交通技师学院 百科名片

　　南京交通技师学院校标南京市交通高级技工学校（南京交通技师学院）始建于1978年，隶属市交通局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

　　学院简介 2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”，同年6月2日省政府授权江苏省劳动和社会保障厅批准增挂“南京交通技师学院”校牌；2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育（汽车运用与维修专业）实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、“江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通学院、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。 学校以“按照科学发展观的要求，坚持强教兴产，以教为本，以产促教，促进学院全面、协调和可持续发展”为办学宗旨，以“立足交通，奉献社会，严谨务实，求真创新，培养全面发展的高技能人才”为质量方针，以“由量的扩张向质的提高转变，由粗放外延型发展向集约内涵型发展转变”为发展模式，拥有在校生5千余人，开设了初中起点和高中起点的汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理等20余个专业，高级工和技师的培养比例占70%以上；建有汽车维修技术、汽车驾驶技术、起重机械运行与维修、数控技术、运输商务实训基地；毕业生就业率达99%以上，近三年连续获得“江苏省招生就业工作先进单位”称号。 学校实行院系两级管理，设有汽车应用系、船舶技术系、交通工程系、运输商务系、智能信息系、机械工程系、基础部、培训中心等6系1部1中心和11个职能处室。现有教职员工600余人，其中专职教师199人。专职教师中，本科以上学历160余人，具有高级讲师、高级实习指导教师、技师及以上专业技术职务或资格的教师为71人，“双师型教师”49人。拥有各类现代化教学设施设备价值约4000万元。 学校附属的南京交通狮麟驾驶学院为江苏省一类文明示范驾校，拥有华东地区一流的狮子坝全封闭驾驶训练基地，坚持“我们的服务与您的需求同步”的服务承诺，实行“网上模拟理论考试系统”、“预约计时培训”，不断改进创新教学模式，提高培训质量，年均路考、桩考合格率名列全市驾校首位，年培训量达1.6万人，获省级“巾帼示范岗”、“青年文明号”，市级“青年文明号”等多项文明示范荣誉称号。 此外，学校积极利用国家级职业技能鉴定所、南京市专业技术人员继续教育基地等资质和优质教学资源，面向社会广泛开展各种成人继续教育和职业驾驶员、汽车维修、电工、计算机操作员等九类工种的技能培训与鉴定工作，年社会培训量4000余人。 展望未来，学校将坚持科学发展观，一心一意抓教学，群策群力谋发展，努力营造“风正、气顺、人和、平安”的校园新环境，力争创建江苏省高水平示范性职业学校和省重点技师学院，努力谱写学校发展新篇章。

宿舍4张床，上下铺，可住八人，宿舍只有一顶圆周吊扇，夏天会很热，每人会有一个铁柜子放些东西，还有洗漱架，摆放脸盆脚盆。1号宿舍楼每个宿舍有单独的卫生间其他宿舍楼是公共卫生间，学校一共三个宿舍楼 。学风并不是很好，外码太多，经常打架，在学校要低调点。专业前景不错，技师班相对素质高点

还比较新，但没有空调， 一种是8人一间，公共厕所。。。

另一种是宿舍自带厕所的。。。 和普通中学的宿舍应该差不多吧，当然和大学没法比了

南京交通技师学院到底怎么样

不能只看少数个别人的主观看法，客观的看还是不错的，学校管理是一方面，学生自身素质也是一方面，从自己做起，学习和管理自然都会更进一步。

南京交通技师学院(南京交通中等专业学校)始建于1978年，隶属市交通运输局，是一所以技师、高、中级技工、中等专业、综合高中教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”。2003年6月2日经省政府批准增挂“南京交通技师学院”校牌，2014年3月经市政府批准增挂“南京交通中等专业学校”校牌。

2014年11月22日市编办批复，学校更名为“南京交通技师学院(南京交通中等专业学校)”。2014年12月3日，经市政府批准，学院与南京市金陵高级技工学校签署协议，两校正式合并。

南京交通技师学院始建于1978年，隶属市交通运输局，是一所以技师、高、中级技工、中等专业、综合高中教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

2017年12月起，学院实行党委领导下的院长负责制，并实行院系两级管理，设有总校区、金陵校区、汽车工程系、交通工程系、运输商务系、智能信息系、机电工程系、基础科学部等2校区、5系1部和13个管理机构、8个教学机构、5个教学辅助机构。现有教职员工480人，其中专职教师300人，本科以上学历的占90%以上，中、高级职称和技师以上技能等级的占70%以上。拥有各类现代化教学设施设备。

交通技师学院好比是中国，美国人日本人说她不好，但是巴基斯坦啊等等一些国家，都说她很好。好与不好看你自己属于那一方！

一个学校好坏是大多人的反映，你可以不用管，如果你在里面表现好，自然感觉就不差了，技术学到手才是真的，其他并不重要。学汽车就得多实践操作，有钻研的精神才能学好。

其实呢，学校还好啦，每个班都会有非常好学的好学生。学校每个学期也都会有奖学金颁布。那要看自己的成绩，学校的老师，大多都很好，很会教学，同样也有很多不会教学的。当然你知道，不会教学的都跟学生的关系很好。 学校有学生会，新生一年之内不能走读，除非家长坚持。 还有呢就是女生在这个学校比较少，所以，如果你是女生，想好好学习，首先自我控制要强，每个学校，每个班都会有一群不正儿八经的男生。

南京交通技师学院是本科还是专科?

是专科学校

南京市交通高级技工学校（南京交通技师学院）始建于1978年，隶属市交通运输局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”，同年6月2日省政府授权江苏省劳动和社会保障厅批准增挂“南京交通技师学院”校牌，2008年11月，通过了江苏省重点技师学院评估验收。2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育（汽车运用与维修专业）实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、“江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通大学、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。

南京市江宁区《南京交通技师学院》的历史。

南京市交通高级技工学校（南京交通技师学院）始建于1978年，隶属市交通局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”，同年6月2日省政府授权江苏省劳动和社会保障厅批准增挂“南京交通技师学院”校牌；2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育（汽车运用与维修专业）实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、“江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通学院、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。